Mercedes-Benz GLB 2027 : réponses aux questions des conducteurs québécois

Le Mercedes-Benz GLB 2027 est un VUS électrique entièrement redessiné pouvant accueillir jusqu'à sept passagers. Deux variantes entièrement électriques lancent la gamme : le GLB 250+ avec technologie EQ à propulsion et le GLB 350 4MATIC avec technologie EQ à traction intégrale. Un modèle hybride 48 volts suivra. Ci-dessous, l'équipe de Mercedes-Benz Rive-Sud à Longueuil répond aux questions les plus fréquentes des conducteurs de la Rive-Sud et du Grand Montréal.

Quelle est l'autonomie du GLB 2027 sur une seule charge?

Le GLB 250+ avec technologie EQ offre jusqu'à 631 km d'autonomie électrique (WLTP) grâce à sa batterie lithium-ion de 85 kWh. Le GLB 350 4MATIC avec technologie EQ à traction intégrale atteint jusqu'à 614 km (WLTP) avec le même bloc-batterie. Ces deux chiffres reflètent les normes d'essai WLTP ; les cotes pour le marché canadien pourraient différer une fois confirmées par Ressources naturelles Canada. Pour mettre cela en contexte local, un GLB 250+ pleinement chargé couvre aisément la distance aller-retour entre Longueuil et Trois-Rivières.

Quelle est la vitesse de recharge?

Le GLB 2027 utilise une architecture électrique de 800 volts qui prend en charge la recharge rapide CC jusqu'à 320 kW. À une borne compatible, la batterie peut récupérer jusqu'à 260 km d'autonomie (WLTP) en environ dix minutes. Un convertisseur CC de série est également inclus, permettant au GLB de se recharger aux bornes CC plus anciennes de 400 volts, ce qui est utile puisque le réseau de recharge public du Québec comprend les deux niveaux de tension. Pour la recharge de nuit à domicile, le GLB accepte jusqu'à 9,6 kW en courant alternatif (niveau 2).

Perd-il beaucoup d'autonomie par temps froid?

Mercedes-Benz a conçu le système de gestion thermique du GLB spécifiquement pour réduire la perte d'autonomie hivernale. La thermopompe puise la chaleur de trois sources simultanément : la chaleur résiduelle du moteur électrique, la chaleur résiduelle de la batterie et l'air ambiant. Elle nécessite environ un tiers de l'énergie qu'un chauffage d'appoint conventionnel consommerait pour le même rendement. L'habitacle chauffe deux fois plus vite que le modèle de génération précédente tout en utilisant environ la moitié de l'énergie. Lors d'essais en chambre froide à -15 °C, le pare-brise se dégivre complètement en 15 minutes en utilisant uniquement le système de climatisation, sans intervention manuelle du conducteur. Lorsqu'un arrêt de recharge CC est planifié via le système de navigation, la batterie se préconditionne à une température optimale avant l'arrivée, préservant les vitesses de recharge rapide même par temps glacial.

La troisième rangée est-elle vraiment utilisable?

La troisième rangée livrable peut asseoir confortablement deux passagers mesurant jusqu'à 1,65 m, soit plus de 25 mm de dégagement à la tête de plus que le modèle sortant. L'accès est plus facile qu'avant grâce à des ouvertures de portes arrière plus larges et 32 mm de course supplémentaire pour la fonction Easy Entry sur les sièges de deuxième rangée, qui coulissent sur un rail de 140 mm. Pour les familles avec des enfants plus âgés ou des adolescents, la troisième rangée fonctionne comme une vraie place assise plutôt qu'un ajout symbolique. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la troisième rangée se replie à plat dans le plancher du coffre.

Quel est le volume de chargement?

Derrière la deuxième rangée, le volume de chargement atteint 540 litres en configuration cinq places ou 480 litres avec la troisième rangée livrable installée. Rabattez tous les sièges arrière et ce volume passe à 1 715 litres (1 605 litres dans les modèles à sept places). Les dossiers de la deuxième rangée se divisent selon une configuration 40/20/40 de série, permettant aux objets longs de passer par le centre tandis que deux passagers restent assis. Un coffre avant de 127 litres sous le capot offre un espace de rangement fermé supplémentaire, le plus grand de la famille GLB, pour des articles comme les câbles de recharge ou l'épicerie que vous préférez garder séparés de l'habitacle principal.

Combien de sièges d'enfant peut-il accueillir?

Jusqu'à quatre. La deuxième rangée accueille deux sièges d'enfant i-Size, et la troisième rangée livrable accepte deux sièges ISOFIX. Mercedes-Benz note que cela dépasse ce que la plupart des véhicules du segment peuvent supporter. Toutes les places assises extérieures des deuxième et troisième rangées comprennent des ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de force, ainsi que des appuie-têtes ajustables.

Quels sont les deux modèles électriques et en quoi diffèrent-ils?

Le GLB 250+ avec technologie EQ entraîne les roues arrière par un seul moteur synchrone à aimants permanents développant 268 hp et 247 lb-ft de couple. Une transmission à deux rapports sur l'essieu arrière (un premier rapport de 11:1 pour la réactivité à basse vitesse, un second de 5:1 pour l'efficacité sur autoroute) contribue à atteindre 93 % d'efficacité de la batterie aux roues. Le temps estimé de 0 à 100 km/h est de 7,3 secondes.

Le GLB 350 4MATIC avec technologie EQ ajoute un moteur avant de 107 hp pour la traction intégrale, portant la puissance combinée à 349 hp et 380 lb-ft. Une unité de découplage désactive le moteur avant en conduite à faible charge, réduisant les pertes de l'essieu avant jusqu'à 90 % pour préserver l'autonomie. Lorsque l'adhérence est nécessaire (intersections glacées, entrées d'autoroute enneigées), le moteur avant se réactive presque instantanément. Le temps estimé de 0 à 100 km/h chute à 5,4 secondes.

Y a-t-il une option à traction intégrale?

Oui. Le GLB 350 4MATIC avec technologie EQ offre la traction intégrale grâce à sa configuration à deux moteurs. Il comprend également un programme de conduite TERRAIN qui ajuste les caractéristiques du groupe motopropulseur, de la direction et des freins pour les routes de gravier ou de terre, ainsi qu'une fonction de capot transparent (offerte avec le Digital Extra : MB.DRIVE PARKING ASSIST 360) qui projette une vue virtuelle sous le véhicule à l'aide des flux des caméras. La variante hybride à venir sera également lancée avec la traction intégrale 4MATIC.

Qu'en est-il de la version hybride?

Mercedes-Benz a confirmé qu'un GLB hybride haute technologie suivra les modèles électriques de lancement. Il associe un moteur à essence quatre cylindres de 1,5 L (M 252, de la famille de moteurs FAME) à un moteur électrique 48 volts intégré dans une transmission à double embrayage à huit rapports. Le système permet une conduite entièrement électrique à vitesse urbaine lorsque moins de 27 hp sont nécessaires, et la roue libre électrique jusqu'à environ 100 km/h. Une batterie lithium-ion de 1,3 kWh alimente le moteur électrique, qui peut récupérer jusqu'à 25 kW d'énergie sur les huit rapports. L'hybride arrivera initialement avec la traction intégrale 4MATIC. Des spécifications supplémentaires seront communiquées à l'approche de sa disponibilité.

Quels équipements de sécurité sont de série?

Chaque GLB 2027 comprend huit caméras, cinq capteurs radar, 12 capteurs à ultrasons, le Digital Extra : Distance Assist DISTRONIC et le système de protection préventive des occupants PRE-SAFE. PRE-SAFE peut détecter les situations de conduite critiques à l'avance et réagir en prétensionnant les ceintures de sécurité, en fermant les fenêtres et en repositionnant le siège du passager avant avant une collision potentielle.

Nouveautés pour cette génération : un coussin gonflable central entre le conducteur et le passager avant, ainsi que des coussins gonflables de genoux pour les deux occupants avant. Les coussins gonflables de fenêtre s'étendent du pilier A au pilier D, couvrant les trois rangées. Le véhicule est également équipé d'un superordinateur refroidi par liquide conçu avec des réserves de puissance pour les fonctions futures livrées par mises à jour à distance.

Quels groupes d'aide à la conduite livrables sont offerts?

Quatre groupes Digital Extra élargissent l'équipement de série :

• DRIVE ASSIST ajoute l'assistance au maintien de voie et l'assistance au changement de voie au Distance Assist DISTRONIC de série.
• DRIVE ASSIST PLUS ajoute des fonctions selon le marché, incluant la reconnaissance des panneaux d'arrêt et des feux de circulation.
• DRIVE PARKING ASSIST identifie les places de stationnement des deux côtés du véhicule et gère divers types d'espaces : places marquées, stationnements en bordure, garages et stationnements en angle. Il peut également quitter un espace automatiquement, même si le véhicule a été stationné manuellement.
• DRIVE PARKING ASSIST 360 ajoute une caméra à 360 degrés avec des affichages de vue périphérique améliorés et active la fonction de capot transparent sur les modèles 4MATIC.

Quel système d'infodivertissement utilise-t-il?

Le GLB 2027 fonctionne sur le système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS) avec MBUX de quatrième génération. Le superécran MBUX flottant livrable s'étend sur toute la largeur du tableau de bord derrière une surface vitrée unique, abritant un affichage conducteur de 10,25 pouces, un écran central de 14 pouces et un écran passager avant de 14 pouces. L'assistant virtuel MBUX utilise l'IA générative de ChatGPT4o, Microsoft Bing Search et l'agent IA automobile de Google Cloud pour gérer les conversations en langage naturel, couvrant la navigation, les questions sur le véhicule et les connaissances générales. La navigation est propulsée par Google Maps avec le Digital Extra : Navigation MBUX avec Intelligence Électrique, qui planifie les itinéraires incluant les arrêts de recharge en fonction de la topographie, de la température, de la circulation et de l'état de la batterie.

Puis-je personnaliser l'apparence du GLB?

Oui. Les groupes de style extérieur comprennent AMG Line, AMG Line Plus et Night Package. Les garnitures intérieures sont offertes en bois à pores ouverts, aluminium brossé, revêtement aspect anodisé et fibre naturelle. Les nouvelles options de peinture incluent Liquid Crystal Green et Sky Blue Metallic, et un nouveau tissu de sellerie à effet nacré en noir et blanc nacré Clean White Pearl est offert. Le toit panoramique SKY CONTROL livrable peut faire passer sa vitre de transparente à opaque en quelques millisecondes, et la nuit, 158 étoiles intégrées s'illuminent dans n'importe quelle couleur correspondant à l'éclairage d'ambiance. Onze styles d'ambiance sélectionnables coordonnent le bloc d'instruments, les jauges et l'éclairage de l'habitacle autour d'un thème visuel.

Combien coûte le Mercedes-Benz GLB 2027?

Les prix canadiens n'ont pas encore été annoncés. Mercedes-Benz Rive-Sud communiquera les prix détaillés et les options de configuration à l'approche du lancement du GLB 2027 sur le marché canadien. Communiquez avec notre équipe de Longueuil pour manifester votre intérêt et recevoir les mises à jour.

Quand sera-t-il disponible chez Mercedes-Benz Rive-Sud?

Le Mercedes-Benz GLB 2027 devrait arriver bientôt. Communiquez avec Mercedes-Benz Rive-Sud pour obtenir les dernières informations sur les délais de livraison, les configurations offertes et la façon de réserver votre modèle préféré, qu'il s'agisse du GLB 250+ à grande autonomie, du GLB 350 4MATIC à traction intégrale ou de l'hybride à venir.