La nouvelle Mercedes-AMG GT 2024 dévoilée

La toute nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 2024 a été dévoilée plus tôt en Août et présente une série d'améliorations significatives, notamment un meilleur aérodynamisme, un nouveau groupe motopropulseur à transmission intégrale, davantage de technologie à l'intérieur, ainsi qu'une stabilité et une agilité accrues. La Mercedes-AMG GT Coupé de deuxième génération sera disponible en deux modèles distincts lorsqu'elle arrivera sur le marché au deuxième trimestre 2024. Voici tout ce que vous devez savoir sur ce nouveau modèle phare de Mercedes-AMG.

V8 biturbo AMG de 4,0 litres fabriqué à la main

La Mercedes-AMG GT Coupé 2024 sera propulsée par un V8 biturbo de 4,0 litres fabriqué à la main, disponible en deux niveaux de puissance. L'AMG GT 63 développera 577 ch et 590 lb-pi de couple, propulsant la version la plus puissante de la gamme AMG GT à 100 km/h en seulement 3,2 secondes. L'AMG GT 55, quant à elle, produira 469 ch et 516 lb-pi de couple, ce qui lui permettra d'atteindre 100 km/h en seulement 3,9 secondes.

Chaque moteur est méticuleusement assemblé à la main dans l'usine de moteurs AMG d'Affalterbach. Conformément au principe "One man, one engine", une attention particulière est accordée à l'efficacité, à la durabilité et à l'assurance qualité tout au long du processus de production.

La boîte de vitesses AMG Speedshift MCT à 9 rapports, complétée par un embrayage de démarrage humide qui remplace le traditionnel convertisseur de couple, sera accouplée au moteur. La puissance est ensuite transmise à la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ entièrement variable. Ce système garantit une traction maximale en répartissant le couple de manière variable entre les essieux avant et arrière en fonction de la dynamique de conduite, assurant ainsi une stabilité accrue sur les différentes conditions routières, qu'elles soient sèches, mouillées ou enneigées.

Une conduite améliorée

Le coupé AMG GT de deuxième génération est équipé d'une toute nouvelle suspension. Pour réduire les masses non suspendues, plusieurs composants de la suspension sont fabriqués en aluminium forgé. Les modèles AMG GT 55 et AMG GT 63 sont tous deux équipés de série de la suspension AMG Active Ride Control avec stabilisation du roulis, qui s'adapte dynamiquement à la route, au mode de conduite et au fonctionnement du véhicule. En outre, le coupé est équipé d'un différentiel arrière à glissement limité à commande électronique.

Parmi les autres caractéristiques notables, citons un système de direction active de l'essieu arrière pour une agilité et une stabilité accrues, ainsi qu'un système aérodynamique actif. Ce système de contrôle actif en deux parties, appelé AIRPANEL, gère des persiennes verticales derrière la prise d'air inférieure et des persiennes horizontales dans la prise d'air supérieure. Ces lamelles peuvent passer d'une position fermée à une position ouverte, équilibrant ainsi l'aérodynamisme, le refroidissement et la réduction de la résistance à l'air.

Associées à la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+, la suspension raffinée et les caractéristiques dynamiques font de cette version de l'AMG GT la plus maniable à ce jour. Elles garantissent également la confiance des propriétaires, même sous la pluie ou la neige.

La personnalisation du comportement routier de l'AMG GT Coupé est facilitée par le programme de conduite AMG DYNAMIC Select, qui propose six réglages : Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual, and Race. Chacun de ces réglages modifie le comportement du véhicule afin de garantir une conduite optimale dans toutes les situations, qu'il s'agisse de routes enneigées ou de circuits de course.

Carrosserie et intérieur redessinés

La Mercedes-AMG GT Coupe 2024 présente un design aérodynamique amélioré. Sa coque intègre de l'aluminium composite léger associé à de l'acier, du magnésium et des fibres composites pour produire un cadre rigide et léger.

L'intérieur est tout aussi impressionnant : la console centrale réaménagée comporte un écran tactile multimédia de 11,9 pouces orienté vers le portrait, accompagné d'un écran de 12,3 pouces pour le conducteur, dont la disposition est personnalisable. Le système d'infodivertissement MBUX offre une variété de fonctions spécifiques à AMG, notamment le système AMG Track Pace qui permet de surveiller et enregistrer les performances sur circuit.

Transformé en véhicule 2+2, l'AMG GT Coupé offre désormais un espace de chargement accru et une fonctionnalité améliorée par rapport à son prédécesseur, ce qui en fait un véhicule quotidien viable sans compromis sur l'espace ou l'utilité. Le volant AMG Performance à base plate comprend de multiples commandes numériques ainsi qu'un bouton rotatif pour le mode de conduite et les réglages de la suspension, ce qui permet au conducteur d'accéder facilement à la multitude de fonctions offertes par le nouveau coupé AMG.

Le coupé Mercedes-AMG GT 2024 représente le summum de la gamme AMG. Non seulement il offre des performances et une maniabilité accrues par rapport à son prédécesseur, mais il promet également un confort de conduite au quotidien. Il équilibre harmonieusement le luxe et le raffinement avec la puissance brute et l'agilité, incarnant ainsi l'essence même de la conduite de haute performance. Appelez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur la Mercedes-AMG GT Coupe 2024 qui arrivera l'année prochaine.